為民族工業造"芯"
歐洲技術 中國制造---國內首臺高速短行程高壓往復壓縮機下線
發布日期：2020-06-02
近日，國(guo)內首臺(tai)高速短行程(cheng)高壓(ya)(ya)(ya)往復壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)在(zai)開山壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)公司上(shang)海工(gong)廠成功下線。該設備(bei)的(de)順利投產(chan)，意味著集團旗(qi)下奧地利LMF公司的(de)先進技術在(zai)開山中國(guo)得以成功落(luo)地。
該設備的型(xing)號(hao)為(wei)BS302-209 S 10.4，屬于對(dui)稱平衡型(xing)往(wang)復活塞壓縮機，有(you)油潤滑，兩(liang)列兩(liang)級壓縮，額定流量30立方/分(fen)鐘，排(pai)壓103巴，轉(zhuan)速達到1500轉(zhuan)/分(fen)。
高(gao)速(su)短行(xing)程高(gao)壓往復壓縮機通常用(yong)于環(huan)境惡劣及(ji)空間占比要(yao)求高(gao)的環(huan)境之中，國際(ji)上(shang)廣(guang)泛應用(yong)于野(ye)外作(zuo)業、鉆井(jing)平臺(tai)、海上(shang)作(zuo)業及(ji)航空航天等領域。
據(ju)介紹，此設(she)備即(ji)將(jiang)被送(song)往開山(shan)(shan)位(wei)于印尼的地熱電站(zhan)建(jian)設(she)現(xian)場(chang)，服務(wu)于開山(shan)(shan)自(zi)建(jian)的空氣鉆井平(ping)臺。相信在不久的將(jiang)來，更多的高速高壓機(ji)組將(jiang)為開山(shan)(shan)的全球(qiu)業務(wu)注入強勁動力。
該設備的型(xing)號(hao)為(wei)BS302-209 S 10.4，屬于對(dui)稱平衡型(xing)往(wang)復活塞壓縮機，有(you)油潤滑，兩(liang)列兩(liang)級壓縮，額定流量30立方/分(fen)鐘，排(pai)壓103巴，轉(zhuan)速達到1500轉(zhuan)/分(fen)。
高(gao)速(su)短行(xing)程高(gao)壓往復壓縮機通常用(yong)于環(huan)境惡劣及(ji)空間占比要(yao)求高(gao)的環(huan)境之中，國際(ji)上(shang)廣(guang)泛應用(yong)于野(ye)外作(zuo)業、鉆井(jing)平臺(tai)、海上(shang)作(zuo)業及(ji)航空航天等領域。
據(ju)介紹，此設(she)備即(ji)將(jiang)被送(song)往開山(shan)(shan)位(wei)于印尼的地熱電站(zhan)建(jian)設(she)現(xian)場(chang)，服務(wu)于開山(shan)(shan)自(zi)建(jian)的空氣鉆井平(ping)臺。相信在不久的將(jiang)來，更多的高速高壓機(ji)組將(jiang)為開山(shan)(shan)的全球(qiu)業務(wu)注入強勁動力。
